Samsung könnte einen Vertrag über den Chip der fünften Generation für autonomes Fahren mit 4-nm-Technologie für Tesla abschließen
Laut BusinessKorea erklärten Brancheninsider am 28. August, dass der Automotive-Halbleitermarkt schon immer ein Markt gewesen sei, der sich auf Low-End-Produkte in einem Mehrprodukt- und Kleinserienproduktionssystem konzentriert habe.Allerdings ist die Nachfrage nach Hochleistungshalbleitern aufgrund des autonomen Fahrens und der Infotainmentfunktionen im Automobil gestiegen, was ein explosionsartiges Wachstum verzeichnen könnte.
In dem Bericht heißt es, dass der Miniaturisierungstrend im Automotive-Halbleitermarkt Samsung Electronics dabei helfen könnte, mehr OEM-Kunden zu gewinnen.Samsung ist das Unternehmen, das am wahrscheinlichsten den Auftrag für Teslas autonomen Fahrchip der fünften Generation (HW 5.0) erhält, der modernste 4-nm-Technologie verwenden wird.
Berichten zufolge hat Samsung Electronics 14-nm-Halbleiter für das vollautonome Fahren (FSD) an Tesla geliefert, mit dem Ziel, bis 2027 einen 2-nm-Prozess für Automobilchips zu erreichen.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Automobilchips auch Samsungs Position im Bereich der Speicherhalbleiter begünstigen wird.Im Juli dieses Jahres kündigte Samsung den Beginn der Massenproduktion des 256 GB Universal Flash (UFS) 3.1 NAND-Flash-Speichers der nächsten Generation für Infotainmentsysteme in Autos an und gab sein Ziel bekannt, Micron bis 2025 auf dem Automobilspeichermarkt zu überholen.
Das Nachfragewachstum auf dem Automobilhalbleitermarkt hat den Wettbewerb zwischen Samsung Electronics und TSMC verschärft.Mit Blick auf den Automobilhalbleitermarkt hat TSMC Pläne zum Bau einer 10 Milliarden Euro (14,45 Milliarden US-Dollar) teuren Halbleiterfabrik in Dresden, Deutschland, fertiggestellt.TSMC gab an, dass sich die neue Fabrik auf Produkte wie Automobil-Mikrocontroller (MCUs) konzentrieren wird, die auf der Grundlage des traditionellen 28-nm-Prozesses gebaut werden.
Berichten zufolge hat Samsung Electronics 14-nm-Halbleiter für das vollautonome Fahren (FSD) an Tesla geliefert, mit dem Ziel, bis 2027 einen 2-nm-Prozess für Automobilchips zu erreichen.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Automobilchips auch Samsungs Position im Bereich der Speicherhalbleiter begünstigen wird.Im Juli dieses Jahres kündigte Samsung den Beginn der Massenproduktion des 256 GB Universal Flash (UFS) 3.1 NAND-Flash-Speichers der nächsten Generation für Infotainmentsysteme in Autos an und gab sein Ziel bekannt, Micron bis 2025 auf dem Automobilspeichermarkt zu überholen.
Das Nachfragewachstum auf dem Automobilhalbleitermarkt hat den Wettbewerb zwischen Samsung Electronics und TSMC verschärft.Mit Blick auf den Automobilhalbleitermarkt hat TSMC Pläne zum Bau einer 10 Milliarden Euro (14,45 Milliarden US-Dollar) teuren Halbleiterfabrik in Dresden, Deutschland, fertiggestellt.TSMC gab an, dass sich die neue Fabrik auf Produkte wie Automobil-Mikrocontroller (MCUs) konzentrieren wird, die auf der Grundlage des traditionellen 28-nm-Prozesses gebaut werden.